Тесла история создания автомобилей будущего

Вместе с появлением первых электромобилей мир узнал о компании Тесла. История этого предприятия началась 14 лет назад, а ее название связано с самым известным именем в области электротехники – изобретателем переменного тока Николой Теслой. Хоть история этой компании не такая продолжительная, как известнейших автомобильных концернов наподобие ToyotaMotor, GeneralMotors или FordMotorCompany, она предлагает человечеству посмотреть на автомобильное производство с другой стороны. Оценив кардинально новое и экологическое решение в аспекте транспортных средств.Тесла: история создания автомобилей будущего

Автоконцерн Тесла: история создания автомобилей будущего

История TeslaMotors берет свое начало в 2003 году, когда Мартин Эберхарди Марк Тарпеннинг решили сменить свой вид деятельности. Оставив консалтинговые услуги и рынок электронных книг в надежде найти новое применение электронным батареям. Находясь в поиске перспективной ниши, Эберхард как раз собирался приобрести спортивную машину, и в какой-то момент создатели поняли. Что стоит обратить внимание именно на автомобилестроение, загоревшись идеей создания электромобиля.

Учредители компании поняли, что все автомобильные производители упускают возможность применять литий-ионные аккумуляторы в своей продукции, которые уже давно успешно используются в ноутбуках и смартфонах. По их мнению, они могут кардинально повлиять на рынок автомобилей и вытеснить традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы. Конечно, старая технология была отлично отлаженной и показывала хорошие результаты в работе, но Эберхардс Тарпеннингом почувствовали, что рынок ждет «прорыва». Поэтому они решили сами максимально протолкнуть идею инновационныхэлектрогенераторов на смену устоявшимся производственным традициям.

Так было решено снабжать автомобили литий-ионными аккумуляторами и асинхронными двигателями, превращающими энергию переменного тока в механическое действие. Такие двигатели позволяют не использовать в автомобилестроении сразу несколько деталей, которые обычно присутствуют в классических авто (большой мотор, выхлопная система, бак для бензина и т.д.).

Название компании должно цеплять, заинтересовывать, а также настраивать на инновацию и прорыв– так думали предприимчивые Марк и Мартин. Поэтому идея назвать будущее предприятие фамилией изобретателя асинхронного двигателя, по их мнению, была более чем удачной.Тесла: история создания автомобилей будущего

История автомобиля Тесла и приход Маска

Стоит сказать, что оба бизнесмена не имели глубоких знаний в области автомобилестроения. Конечно же, осознавали большую разницу между созданием электронных книжек и автомобилей. Основатели пришли к тому, что можно скооперироваться с другим производством, и так весь процесс создания авто запустился на мощностях британской компании Lotus.

Мартину и Марку необходимо было максимально «вкусно» предоставить свое детище инвесторам, для чего они продумали и реализовали презентацию, в которой хотели показать реальную возможность создания сверхбыстрой и мощной электромашины. Но изначально основателям не удалось собратьту сумму, какая требовалась для запуска проекта. Родственники Эберхарда и Тарпеннинга, а также небольшие инвесторы решили вложиться в будущее производство, но этих средств было недостаточно.

И тогда создателям удалось найти человека, который сделал огромный вклад в развитие электроавтомобилестроения и стал неотъемлемой частью Tesla. История компании пополнилась новым именем, которое принадлежало успешному миллионеру Илону Маску. Человек, продавшийPayPal и являющийся главой компании SpaceX, которая специализируется на создании космической техники, не был на 100% уверен в успешности начинающегося проекта. Но общее желание Маска и создателей Tesla заменить бензиновые двигатели и создать красивый и мощный электрокар привело к тому, что Маск решился. Он привнес семь с половиной миллионов долларов в запуск производства Tesla. История гласит, что чуть позже инвестиционную привлекательность Теслы оценили и другие компании, например. Такие гиганты как Google, eBay и Toyota. Но с учетом того, что все-таки доля Маска была наибольшей, он получил статус председателя правления в новой компании.

Первый электроавтомобиль – TeslaRoadster – занял много времени, прежде чем был выпущен в свет. Стоило тщательно проработать каждый компонент автомобиля, каждую даже незначительную деталь, чтобы выпустить достойный, заслуживающий внимания продукт. Для того чтобы громко завить о себе на весь мир, руководство заручилось помощью таких суперзнаменитостей как Арнольд Шварценеггер, Леонардо ДиКаприо и пр. Также было объявлено, что первые владельцы TeslaRoadster получат в подарок табличку с подписями основателей Тесла и Илона Маска.Тесла: история создания автомобилей будущего

Сроки поставки первых автомобилей сильно затянулись, и первые TeslaRoadster появились аж в 2008 году. К тому времени произошли некоторые изменения и в управлении предприятием, в результате которых Маск стал руководителем компании и инвестором, который вложил в автоконцерн аж 55 миллионов долларов. Тем временем первый автомобиль был принят покупателями немного неоднозначно. Но это не помешало Тесле увеличить производственные объемы и через пару лет выйти на первичное публичное предложение своих акций (IPO). Постепенно Tesla, история создания которой изначально подавала огромные надежны, действительно начала захватывать автомобильный рынок.

Создание новых электрокаров Тесла

Далее произошел новый виток в развитии Тесла. История компании вошла в новый этап вместе с созданием собственной модели Маска – электрокара TeslaModel S. Это была улучшенная версия Roadster, в которой были учтены ошибки первой модели и которая должна была стать флагманом Tesla. Новый автомобиль представлял категорию люкс, имея пять дверей и задний привод, а внутри машины билось электронное литий-ионное сердце.

Эта модель олицетворяла собой идеал и Тарпеннига, и Эберхарда, и Маска: она могла преодолевать тысячу километров без подзарядки, максимальное ускорение автомобиля с нуля до ста километров в час происходило всего за 3,1 сек. А поставленный максимум скорости – 181 километр в час – являл собой абсолютный рекорд среди электромашин.

Также Тесла изменила и методы производства. В Калифорнии была обоснована огромная фабрика, где все этапы сборки автомобилей исполняются роботами. Для производства и поставки продукции в Европу был открыт центр в Нидерландах.Тесла: история создания автомобилей будущего

Чуть позже автоконцерном был выпущен кроссоверTeslaModel X, а под конец 2017 годапланируется выпуск и самого демократичного в плане стоимости автомобиля TeslaModel 3. О том, насколько электрокары завоевали любовь аудитории, может говорить то, что в начале предпродаж этой модели уже в первые дни старта было заказано 325 000 экземпляров.

Можно сказать, что вместе с началом истории Тесла Моторс началась эра тесламобилей. Многие верят, что начало выпуска электрокаров – это начало конца для бензиновых автомобилей. Эберхард и Тарпеннинг, и, конечно же, Маск, внесли новое дыхание в автомобилестроение. Вполне возможно, что через пару десятков лет улицы наших городов будут заполнены электрокарами, которые будут доступны даже для не самых обеспеченных жителей.

(1 голосов, средняя оценка: 5,00 из 5)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *